從淺海開發(fā)到極地航行，海洋工程的每一步突破都離不開特種鋼材的支撐。今年，敬業(yè)（營口）中板有限公司成功研發(fā)并量產(chǎn)特厚超寬規(guī)格EH40高強船板鋼，這一重大突破，不僅可以滿足全球造船業(yè)的需求，為同類高端船板產(chǎn)品的研發(fā)奠定了堅實基礎，更推動了鋼鐵制造行業(yè)向高附加值產(chǎn)品領域邁進。

超大型集裝箱船是世界三大主力船型之首，特厚超寬規(guī)格EH40高強船板鋼主要應用于超大型集裝箱船整船受力和受載荷強度最大的位置，是整船強韌校核最為關鍵的位置。

今年3月，敬業(yè)（營口）中板有限公司接到首筆特厚超寬規(guī)格EH40高強船板鋼訂單，隨即啟動針對性的研發(fā)攻關和生產(chǎn)準備工作，這筆訂單要求產(chǎn)品以TMCP狀態(tài)交付，意味著生產(chǎn)過程必須達到極為嚴苛的控制標準，而極端規(guī)格帶來的鑄坯內部質量控制、厚度方向均質性控制及板型控制是制約研發(fā)推進的主要問題。

為盡快突破這一難題，敬業(yè)（營口）中板有限公司針對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都制定了精細化的操作方案，從“人、機、料、法、環(huán)”五大核心要素入手，進行全方位、全生產(chǎn)時段管控，保證設備精度等關鍵環(huán)節(jié)穩(wěn)定受控。通過多輪的生產(chǎn)試制，今年5月完成全部訂單交付。

憑借精湛的技術和嚴謹?shù)墓芾?，敬業(yè)（營口）中板有限公司成功應對了這次挑戰(zhàn)，其研發(fā)的高強船板鋼多項性能指標遠超標準要求，表面質量和板型獲得了客戶認可。

“我們研發(fā)的特厚超寬高強船板，它的規(guī)格是85mmx4080mm，相當于我們常規(guī)生產(chǎn)的船板8塊無縫地拼接在一起，屈服強度均值能達到440Mpa，抗拉強度均值達到565Mpa，而零下40℃時的沖擊功更是達到了305J。這相當于它同時擁有‘舉重運動員’的力量和‘體操運動員’的柔韌性”，敬業(yè)（營口）中板有限公司技術中心船舶海工團隊首席王樹國說。

2008年，敬業(yè)（營口）中板有限公司開始推進系列船用鋼板開發(fā)，2025年，全面實現(xiàn)多系列船板產(chǎn)品增量，僅今年上半年船板銷量已達到120萬噸，創(chuàng)下歷史新高。此外，其自主研發(fā)的“高強風電結構鋼”成功入選2025年度《遼寧省工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品》目錄，這一成果為全球風電產(chǎn)業(yè)注入了“營口力量”。