遼寧交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作獲得國家肯定。近日，我省“多式聯(lián)運建設(shè)”交通強國建設(shè)試點任務(wù)通過交通運輸部驗收。驗收意見認為，我省通過試點任務(wù)實施，建成“設(shè)施銜接順暢、設(shè)備先進適用、服務(wù)高效便捷、標準健全完善”的多式聯(lián)運體系，在體制機制完善、物流通道建設(shè)、組織模式創(chuàng)新、技術(shù)裝備研發(fā)等方面取得顯著成效，為加快推進東北地區(qū)交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、交通物流降本提質(zhì)增效打下基礎(chǔ)。

作為全國交通強國建設(shè)首批試點省份，我省從2020年開始試點工作，多式聯(lián)運建設(shè)、“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、“平安交通”建設(shè)、城市公交高質(zhì)量發(fā)展成為試點的4項重點任務(wù)。其中，多式聯(lián)運是依托兩種及以上運輸方式有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運輸服務(wù)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點，對推動物流業(yè)降本增效和交通運輸綠色低碳發(fā)展、完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有積極意義。

自試點工作開始以來，我省從建設(shè)綜合立體多式聯(lián)運走廊、提升裝備水平、創(chuàng)新聯(lián)運機制、增強核心競爭力、推進雙向開放5個方面，著力解決多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施存在短板、運輸結(jié)構(gòu)不盡合理、運輸服務(wù)規(guī)則銜接不暢、標準規(guī)范體系不健全、信息資源共享水平不高等突出問題，推動實現(xiàn)多式聯(lián)運建設(shè)試點目標，形成一批試點典型成果經(jīng)驗。驗收意見認為，試點成果具有較好的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價值，在多式聯(lián)運“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”體系構(gòu)建、集約高效服務(wù)模式創(chuàng)新、品質(zhì)化試點示范創(chuàng)建等方面形成了一批可復制、可推廣的經(jīng)驗。

我省聚焦物流通道建設(shè)，構(gòu)建多方式一體互聯(lián)設(shè)施體系的一系列做法，被評為試點任務(wù)的典型經(jīng)驗。在此方面，我省聚焦綜合立體多式聯(lián)運走廊建設(shè)，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”多式聯(lián)運物流通道體系，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施連線成網(wǎng)，多種運輸方式銜接效能全面提升。構(gòu)建高效暢達的干線通道網(wǎng)絡(luò)體系，建立省級統(tǒng)籌、省市協(xié)同、全過程協(xié)同監(jiān)管的高速公路項目建設(shè)機制，建成奈曼至阜新高速公路、仙人島疏港高速公路等一批高速公路，實施一批國省干線公路低標準路段提質(zhì)升級，全面提升干線路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平。我省開通集裝箱班輪航線累計超過200條，聯(lián)通全球160多個國家和地區(qū)。拓展國內(nèi)國際民航貨運航線433條，顯著提升機場聯(lián)通度。

我省聚焦試點示范引領(lǐng)，打造品質(zhì)化示范創(chuàng)建載體，實現(xiàn)多式聯(lián)運量質(zhì)齊升，有力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定運行，獲得國家認可。我省創(chuàng)建省級高質(zhì)量發(fā)展試點，發(fā)布省級多式聯(lián)運試點項目建設(shè)名單，先后組織鐵路、港口等領(lǐng)域8家重點企業(yè)實施試點項目建設(shè)，形成海鐵聯(lián)運、中歐班列、陸空聯(lián)運等運輸模式競相發(fā)展格局。截至2024年年底，完成海鐵聯(lián)運183.2萬標箱，同比增長15.1%，箱量及增幅創(chuàng)歷史新高。我省還強化區(qū)域協(xié)同示范，聚焦“北糧南運”大通道建設(shè)，聯(lián)合東北三省一區(qū)交通運輸主管部門，協(xié)同構(gòu)建安全、便捷、高效、經(jīng)濟、韌性的糧食物流大通道體系，實施體制機制創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施擴能、運輸結(jié)構(gòu)和運輸組織優(yōu)化、技術(shù)裝備效能提升、糧食物流運行監(jiān)測、應急服務(wù)保障六大工程，年平均高效轉(zhuǎn)運糧食7000萬噸以上，鐵路、港口糧食損耗控制在0.5‰以內(nèi)，有力保障“北糧南運”大通道高效暢通。